Combien coûte l'entreposage d'un bateau l'hiver au Québec?
Il n'y a pas de prix officiel. Pour l'hiver 2026-2027, le Yacht-Club de Québec affiche 60 $ le pied plus taxes (sortie de l'eau en sus), Entreposage Direct (Saint-Léonard) 60 $ le pied à l'intérieur chauffé et Grégoire Sport (Joliette) 55 $ le pied avec hivernisation et emballage.
Source principale : Yacht-Club de Québec, Entreposage 2026-2027 · toutes les sources
En bref
- Prix au pied : la plupart des endroits facturent au pied de longueur. Pour 2026-2027, on voit 55 à 60 $ le pied en marina ou à l'intérieur chauffé (prix affichés, taxes en sus).
- Extérieur seulement : beaucoup moins cher. Ex. : 400 $ la saison pour 20 pi à Trois-Rivières (Entreposage Interglobal).
- Avant l'hiver : carburant plein + stabilisateur, antigel non toxique (propylène glycol) dans l'eau, batteries chargées, rien de comestible à bord.
- Assurance : vérifiez que les dommages causés par le gel sont couverts, surtout si vous hivernez vous-même (NautiSavoir).
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Hiverner un bateau, c'est deux choses : le préparer contre le gel, puis lui trouver une place jusqu'au printemps. Vous pouvez tout confier à une marina ou à un concessionnaire, ou faire la préparation vous-même et louer seulement l'espace.
Combien coûte l'entreposage d'un bateau l'hiver?
Le prix dépend surtout de la longueur hors tout et de ce qui est inclus. Voici des prix affichés pour la saison 2026-2027 :
| Endroit | Prix affiché | Ce qui est inclus |
|---|---|---|
| Yacht-Club de Québec (ouvert aux non-membres) | 60 $/pied + taxes, sortie de l'eau 7,60 $/pied | Entreposage du 1er nov. 2026 au 1er mai 2027; ber sur roues obligatoire |
| Entreposage Direct, Saint-Léonard (Montréal) | 60 $/pied linéaire, saison nov. à fin avril | Intérieur chauffé, surveillance 24 h/24, prises pour chargeur |
| Grégoire Sport, Lourdes-de-Joliette | 55 $/pied | Hivernisation du moteur, emballage, huile de pied (huile en sus), remise en marche au printemps, terrain sécurisé |
| Entreposage Interglobal, Trois-Rivières (extérieur) | 350 $ (15 pi) à 600 $ (40 pi) la saison + taxes | Espace extérieur seulement |
Prix relevés le 27 octobre 2026 et susceptibles de changer. Confirmez le prix et les dates avant de réserver. Les places intérieures partent vite : la marina du parc Crysler, en Ontario près de Cornwall, affichait déjà son intérieur complet pour 2026-2027.
Exemple (arithmétique) : un bateau de 20 pieds
- Yacht-Club de Québec : 60 $ × 20 = 1 200 $, plus la sortie de l'eau 7,60 $ × 20 = 152 $, soit 1 352 $ + taxes, sans hivernisation.
- Grégoire Sport : 55 $ × 20 = 1 100 $, hivernisation et emballage compris (huile et options en sus).
- Extérieur à Trois-Rivières (Interglobal, 20 pi) : 400 $ + taxes, mais vous préparez et couvrez le bateau vous-même.
Calcul fait à partir des prix affichés; votre facture réelle dépend des options et des taxes.
Pour comparer avec un VR, une roulotte ou une auto, voyez entreposer un véhicule l'hiver.
Qu'est-ce qui est inclus (ou pas) dans le prix?
Lisez la ligne « non inclus » : c'est là que la facture grimpe. Grégoire Sport, par exemple, facture en supplément le sac anti-humidité, la trappe d'aération et l'hivernisation du ballast, du lavabo, de la douchette, de la toilette ou de la génératrice.
Les 6 questions à poser avant de signer
- Le prix est-il au pied de longueur hors tout? Y a-t-il un minimum?
- La sortie de l'eau et la mise à l'eau sont-elles incluses?
- L'hivernisation du moteur et l'emballage (pellicule rétractable) sont-ils compris?
- Faut-il fournir un ber ou une remorque?
- Quelles sont les dates d'entrée et de sortie?
- Vos biens sont-ils assurés par l'entrepôt, ou devez-vous les assurer vous-même?
Comment hiverner son bateau soi-même?
Suivez d'abord le manuel du fabricant. Les étapes ci-dessous résument les listes de NautiSavoir (CanBoat) et de Discover Boating Canada.
Le moteur
- Hors-bord : rincez à l'eau douce, débranchez le carburant et laissez tourner le moteur jusqu'à l'arrêt, vaporisez de l'huile de brumisation dans les cylindres, changez l'huile du pied (carter inférieur), graissez l'arbre d'hélice.
- In-bord ou semi-hors-bord : changez l'huile et le filtre, faites circuler l'antigel dans le circuit de refroidissement, vérifiez le soufflet de caoutchouc (fissures, trous).
Le carburant
- Remplissez le réservoir pour limiter la condensation.
- Ajoutez un stabilisateur et faites tourner le moteur pour qu'il circule.
- Remplacez les filtres à carburant et les séparateurs d'eau.
L'eau à bord
- Videz le réservoir d'eau douce et le chauffe-eau.
- Pompez de l'antigel non toxique dans la plomberie jusqu'à ce qu'il sorte des robinets. Le Yacht-Club de Pointe-Claire recommande l'antigel au propylène glycol (rose-orangé), non toxique.
- Videz le réservoir de rétention, rincez, puis ajoutez de l'antigel.
La cabine et les batteries
- Retirez la nourriture, les objets de valeur, les VFI, les extincteurs, les fusées et l'électronique portative.
- Ouvrez les tiroirs et les casiers; ajoutez un absorbeur d'humidité.
- Batteries : rapportez-les dans un endroit frais et sec, sur un chargeur d'entretien, ou rechargez-les une fois par mois. Une batterie déchargée peut geler et fendre (Yacht-Club de Pointe-Claire).
Huiles, antigel et liquides usés
Le Yacht-Club de Pointe-Claire rappelle que le propriétaire doit récupérer ou recycler les huiles et liquides de refroidissement usés, et ne rien laisser couler au sol ni dans l'eau. Apportez-les à un point de dépôt de votre municipalité ou chez un détaillant qui les reprend.
Que faire avec les fusées de détresse périmées?
Profitez de l'hivernage pour vérifier leur date. Transports Canada les approuve pour 4 ans après la fabrication (NautiSavoir). Ressources naturelles Canada précise :
- ne les jetez pas aux ordures, ne les allumez pas et ne les jetez pas à l'eau;
- le distributeur doit reprendre les fusées périmées qu'il a vendues; les détaillants les acceptent souvent, moyennant des frais.
Les journées de collecte de NautiSavoir sont annulées pour 2026, faute de financement de Transports Canada.
Faut-il garder son assurance l'hiver?
Oui, en général. NautiSavoir recommande de vérifier que votre police couvre les dommages causés par le gel si le bateau n'a pas été préparé par un mécanicien naval ou une marina. Demandez aussi à votre assureur si le vol et le feu restent couverts à l'endroit où le bateau passe l'hiver.
Vous rangez aussi des meubles ou de l'équipement? Comparez avec un mini-entrepôt : quelle taille d'unité choisir.
Sources
- Yacht-Club de Québec, Entreposage de bateaux disponible, 2026-2027 (PDF, consulté le 27 octobre 2026)
- Entreposage Direct, Tarification, saison 2026-2027 (consulté le 27 octobre 2026)
- Grégoire Sport, Entreposage de bateaux, pontons et motomarines à Joliette (17 août 2026, consulté le 27 octobre 2026)
- Entreposage Interglobal, Tarifs (consulté le 24 octobre 2026)
- Marina du parc Crysler, Entreposage, tarifs 2026 (Ontario, consulté le 27 octobre 2026)
- NautiSavoir (CanBoat), Liste de vérification pour l'entreposage hivernal des bateaux (consulté le 27 octobre 2026)
- Discover Boating Canada, Hivernage d'une embarcation (consulté le 27 octobre 2026)
- Yacht-Club de Pointe-Claire, Winterizing Your Boat (PDF en anglais, consulté le 27 octobre 2026)
- Ressources naturelles Canada, Achat, vente et stockage d'explosifs à usage spécial à risque restreint : élimination des fusées (consulté le 27 octobre 2026)
- NautiSavoir, Journées d'élimination des fusées marines (consulté le 27 octobre 2026)